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2008-07-16 | 多家公司增发面临双重困境亟待破解

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面对增发方案获批有效期逼近和股价“破发”的双重困境,航天通信和福田汽车采取了不同的应对措施。目前,与上述两家公司面临类似增发境遇的还有上海普天等7家公司,它们也需要行动起来,依据市场和自身情况,作出不同的应对举措。

  针对当前面临的增发困境,尤其是股价已经“破发”的航天通信、上海普天、鑫茂科技和福田汽车等4家公司,业内人士认为,加紧修改增发方案可能是保证再融资顺利进行的一剂“良方”。航天通信采纳了这种应对办法,其近日对定向增发方案作了调整,并将重走一遍增发程序。

  福田汽车则采取控股股东北汽控股增加认购量来确保增发事项,也预示北汽控股对公司股价的信心。福田汽车7月12日公告,北汽控股将在原认购4000万股增发股的基础上进一步追加认购1000万股,每股价格仍为9.88元。昨日,福田汽车收盘价仅为7.21元,“破发”幅度接近30%。福田汽车今日公告称,公司定向增发顺利完成。

  因定向增发方案刚于7月1日获得证监会核准,鑫茂科技选择将增发方案股东大会通过的有效期从今年8月1日延长至明年1月31日,以等待合适的增发时机。

  定向增发方案还有一个多月就到期的上海普天,目前还没有采取应对措施。

  冠城大通、开滦股份、山西焦化、太钢不锈、沈阳化工5家公司也在经历增发最后期限临近和股市持续下跌带来的压力。这些公司中,冠城大通本月初已经将股东大会通过的增发议案有效期延期一年,另几家公司则尚无应对举动。其中,太钢不锈的压力最大,公司增发方案在今年2月14日获得证监会核准,6个月的有效期即将走到“尽头”。

  下调增发价格是多数上市公司破解增发困境的主要手段。天相最新统计显示,2007年以来公布了增发公告但至今仍未实施的公司有257家,其中159家公司在公告中明确了拟增发价格。其中,逾100家公司复权后收盘价已低于拟增发价格,“破发”令增发面临困境。包括丽江旅游、龙元建设、铜陵有色、太原重工、晋西车轴在内的多家公司都已下调了增发底价,以求尽快实现融资。

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